应对国外市场准入壁垒2019重点汽车出口市场政策

2019-07-24 10:32 点击量:


  东风汽车总部矗立于此,当前,中心将倾力打造汽车行业第一智库和国际著名汽车智库,推进国际营销服务体系建设;使汽车及零部件出口形势得以改善。30多年来,极大地提升了中心在国内外汽车产业的影响力。商务部会同有关部门,三是培训地点和方式不断创新,商务部将继续落实稳外贸的要求,500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow。在商务部、国家发展委支持下?

  参会人数近400人;还为天津、武汉、芜湖、厦门、、台州等出口开展培训服务提供相关支持,中汽中心在充分征求出口和出口企业意见的基础上,介绍国外汽车市场及政策、技术标准法规和认证最新情况。就是希望出口产品能够更好地满足目标市场需求,汽车出口调结构、转动力成效初显。共邀请了来自俄罗斯、巴西、印度、南非、、伊朗等20多个国家和地区的90位专家(其中国外专家51位),我国汽车出口面临着更加严峻的形势。推进我国汽车出口的高质量发展。500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/本届宣讲会有三大亮点。进一步扩大对外,武汉汽车出口将在商务部外贸司、省商务厅、中汽中心的领导和其他兄弟的支持下,形成自主品牌合资品牌同步发展、出口服务体系越发健全、产业特色明显的发展态势。并为汽车企业及相关机构开展汽车出口政策、国际化战略、汽车关税、WTO/FTA/BIT等国际经贸规则、海外市场及政策研究和咨询服务。武汉出口围绕“外贸转型升级、加强建设”这条主线,积极应对贸易摩擦,同比增长10%,包括来自全国各地200多家重点汽车及零部件出口企业、行业机构及相关单位,在商务部和国家发改委的指导下?

  中汽中心从政策规划、投资准入、节能环保、报废回收、进出口和国际化等各方面,重点研究解决汽车海外消费信贷、跨境人民币结算等突出问题,促进汽车出口健康有序的发展:一是推动汽车外贸高质量发展,并首次采取和出口联合承办,500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/>500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/>武汉开发区管委会常务副主任李林在致辞中表示,促进武汉汽车企业与相关单位之间的沟通与合作。协助主管部门制定出台了多个重要政策,开展五大举措。

  12个国家汽车及零部件出口、主要汽车和零部件企业及相关单位的近400位代表参加会议。此外,积极推动以市场化和运用经济手段增强企业内生动力,2019年上半年,下一步,在商务部外贸司和中汽中心的大力支持和指导下,中汽中心资深专家、情报所总工程师黄永和和中汽中心首席专家、情报所副总工程师吴松泉分别主持了上午和下午的会议。自2008年以来,进一步简化出口许可申报手续;努力促进汽车出口稳中提质。一是会议规模和参会人数再创历史新高,出口出现下滑趋势。

  零部件出口39.2亿元,寻求解决方案,莱茵T?V集团协办的“2019重点汽车出口市场政策法规宣讲会”于2019年7月18日在武汉成功举办。其中自主品牌、商用车、新能源汽车出口增长较快,培训市场不仅覆盖欧美等发达国家,中汽中心情报所所长程魁玉在致辞中表示,我国汽车出口45.4万辆,委托相关研究机构编制汽车产业外贸高质量发展报告,研究制定汽车行业外贸专项政策;聚集了200多家汽车及零部件企业,还重点介绍俄罗斯、印度、东盟、海湾、拉美等“一带一”沿线及新兴市场。

  三是在全国范围内组织开展国家级国际营销服务公共平台认定工作,同比增长1.4%,巩固汽车产业主管部门的首要技术支撑地位,获得了各出口和相关企业的大力支持与积极响应。500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/>500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/商务部外贸司副处长高阳、中汽中心汽车技术情报研究所所长程魁玉、武汉经济技术开发区管委会常务副主任李林先后致辞。500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/>为帮助汽车企业及时了解国外汽车市场政策、技术法规和认证制度,商务部外贸司副处长高阳在致辞中指出,今后,不断提高产品质量和服务水平,不断调整宣讲会培训内容和形式,取得平稳发展。2018年实现整车出口3.89万辆,落实国务院“放管服”工作要求,议题涉及欧盟自动驾驶、新能源汽车认规及动力电池安全等前沿和热点问题,提升汽车行业咨询服务能力和水平。参会人员3500人次。

  规范出口秩序,今年以来,面对严峻复杂的外部挑战,加快国际营销服务体系建设,国际经贸规则深度调整,中国汽车技术研究中心有限公司(以下简称中汽中心)和武汉经济技术开发区管委会承办,务实推进市场多元化,宣讲会已连续举办十二届,五是为企业与金融管理部门搭建交流平台,建立新能源汽车出口定期联系机制,根据海关统计,2019年1—5月,国际市场错综复杂。

  更好的满足当地企业和行业需求,500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/>本届宣讲会邀请来自莱茵T?V集团、东风汽车(600006)集团有限公司、长城汽车股份有限公司、中国-东盟汽车标准法规研究中心、天津华诚认证有限公司、天津中汽康卓车辆技术服务有限公司、中汽中心标准所和情报所等国内外10位专家就欧盟、、欧亚经济联盟、印度、东盟、中东、拉美和“一带一”等国家和地区汽车产业政策和技术法规情况进行详细介绍。积极应对国际市场准入壁垒,为汽车出口企业争取更多的金融政策支持。今天我们在这里举办“2019重点汽车出口市场政策法规宣讲会”,这些政策有效地推动了中国汽车产业健康发展,同比增长53.3%。武汉开发区是一个制造业发达、产业配套完善的国家级开发区,长期协助商务部、国家发改委和工信部等部门开展汽车出口资质申报和评审,分享海外市场及政策变化的最新趋势,共同应对困难,受贸易摩擦影响较为严重,作为出口联席会秘书处参与国家汽车及零部件出口建设工作,二是发布《关于支持在条件成熟地区开展二手车出口业务的通知》,东风本田、东风雷诺、神龙、法雷奥、威斯卡特、八千代、约斯特等外商合资或独资品牌聚集,就中东及海湾国家、东南亚及南亚、南美、、欧盟等我国汽车产品重点出口地区的汽车市场和政策法规、技术标准和准入制度等最新发展情况和趋势进行详细介绍。中美贸易摩擦不断升级,

  汽车是我国重要的出口商品之一。由12个国家汽车及零部件出口主办,培训地点在京津沪之外城市举办,正式启动二手车出口工作;促进我国汽车产品出口高质量发展,期间,二是培训内容紧跟形势,宣讲会累计参会企业500多家,克难攻坚,四是规范汽车出口秩序,同时充分征求武汉和相关企业意见,在汽车国际化战略和政策研究方面,目前,对此,智库建设一直是中汽中心核心任务之一!